来源:邯郸市丛台区少杰化工有限公司 时间:2024-12-19 10:29:51 [举报]
据了解,该项目根据汽车材料轻量化、可回收、生态化的发展趋势,以自主创新的聚丙烯釜内合金技术为基础,将开发具有自主知识产权的、从高硬到高弹的三种汽车聚丙烯釜内合金材料品种。该材料将在汽车零部件制造中实现用量4%以上,替代现有聚烯烃共混材料,相应降低成本至少5%。通过该项目的实施,可奠定聚丙烯釜内合金树脂在汽车塑料中广泛应用的技术和产业基础,掌握具有自主知识产权的汽车用聚烯烃材料单一化成套技术,提高我国自主研发聚烯烃材料的能力。传统的一次除湿方法不能满足木塑制品的工艺要求。新的工艺采取木纤维高速混合除湿、恒温除湿和排气除湿三段除湿方法,木纤维难以除湿的瓶颈,使其水份含量达到挤出要求。木粉活化处理技术木粉不加处理,直接与回收塑料共混,由于界面附着力小使得产品力学性能差,所以加入助剂将木粉活化后才能与塑料很好粘合。但采用单一助剂也达不到要求。新技术采用加入偶联剂、接枝剂、润滑剂、增塑剂、热稳定剂等5种组成复合助剂也能提高产品性能。
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